SNCR脫硫脫硝設備主要包括氨站系統和脫硫系統兩大部分。氨站系統可采用液氨、尿素和氨水作為還原劑。硝區系統可以采用蜂窩式、板式和波紋板式催化劑，各種催化劑可以實現互換。　　
　　1、噴氨混合技術：采用“管孔式”的噴氨結構型式。將圓管按照設計要求側面均勻開孔后布置在SCR反應器入口煙道內。這種噴氨型式，既能防止高塵煙氣對噴孔的堵塞，又可以保證氨氣和氮氧化物的均勻混合。在保證脫硝效率的同時，降低了氨的逃逸量。
　　2、CFD仿真：CFD仿真模擬對于SCR煙氣脫硝系統的設計，有著極其重要的作用。對于煙道和反應器內的速度場、溫度場、NH3/NOX混合場等參數的模擬，直接影響煙道、彎頭、導流板等參數的設計，直接關系到煙氣脫硝系統的壓損、脫硝技術效率、氨逃逸量。國家實驗中心與澳大利亞新南威爾斯大學合作，開展SCR-CFD的仿真模擬和物模實驗，為SCR系統的設計提供技術保障。
　　3、催化劑選型：催化劑是煙氣脫硝技術重要、核心的組成部分。催化劑性能直接影響到煙氣脫硝系統的正常運行和氮氧化物排放濃度。在國內眾多燃煤機組SCR煙氣脫硝系統設計、運行的基礎上，總結了一套催化劑選型的設計經驗。